新年伊始，我公司中标新建川藏鐵(tiě)路雅安至林芝段CZSCZQ-1标大(dà)渡河(hé)特大(dà)橋主塔混凝土智能養護項目。此項目是我公司繼廣東惠清高(gāo)速流溪河(hé)特大(dà)橋、常泰長江大(dà)橋後與中鐵(tiě)大(dà)橋局集團有(yǒu)限公司合作(zuò)的第三個(gè)高(gāo)墩混凝土智能養護項目。

新建川藏鐵(tiě)路大(dà)渡河(hé)特大(dà)橋為(wèi)川藏線第一橋，主跨1060m雙線鐵(tiě)路鋼桁梁懸索橋，主纜跨度布置為(wèi)(245+1060+270)m，主塔采用鋼筋混凝土結構。項目所處環境為(wèi)高(gāo)原峽谷風幹燥氣候，氣候環境惡劣，多(duō)因素耦合作(zuò)用導緻混凝土失水(shuǐ)加劇(jù)，大(dà)大(dà)增加了混凝土的開(kāi)裂敏感性。為(wèi)了貫徹“先行(xíng)先試、持續提升、高(gāo)标推進、引領建造”的建設理(lǐ)念，在提升混凝土自身抗裂性能的同時(shí)，經中鐵(tiě)大(dà)橋局科學研究院橋梁結構健康與安全國家(jiā)重點實驗室推薦采用智能噴淋養護技(jì)術(shù)保溫保濕改善外界養護條件。

（圖 常泰長江大(dà)橋主塔智能養護施工）